2024年的最后一天，《北京市自动驾驶汽车条例》由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过，来自从业者的消息称，广州市自动驾驶的相关条例也将正式推出。这一年，多家自动驾驶相关企业上市、Robotaxi（自动驾驶出租车）出圈，有人一头扎进这个赛道，有人去他处寻路，Robotaxi的未来到底是钻石还是泡沫？年末的政策利好让自动驾驶企业走出风暴眼。

1月2日，路特斯汽车宣布，全球品牌标识以及中文名称“莲花”在中国市场的回归，路特斯正式更名为“莲花跑车”。莲花集团CEO冯擎峰更发文称：“莲花，是我们的，就一定要拿回来！”由于此前“莲花”商标已被注册同时商谈转让未果，英国跑车品牌LOTUS入华后，不能使用中文直译名称“莲花”只能改用音译名称“路特斯”。此后五年，路特斯通过诉讼最终取得“莲花”商标。冯擎峰表示：“‘莲花’的中文商标是路特斯被行业、用 ...

2024年，鸿蒙智行全年累计交付444956辆，稳坐中国车市成交均价TOP1；12月单月交付49474台，创月交付量新高。全景智慧旗舰SUV问界M9发布12个月累计大定突破20万辆，连续9个月蝉联中国市场50万以上月度销冠。享界S9系列交付7494辆，连续5个月成为40万以上纯电豪华轿车销冠。国民SUV问界新M7系列12月交付14150辆，年度累计交付新车19.7万辆，荣获2024年新势力车型年度 ...

第一财经记者统计了8家传统汽车集团2024年销量战报，其中，6家车企销量在2024年实现了同比正增长，比亚迪同比增幅达41%，有3家车企年度目标完成率超过100%，包括比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车。

2024年，国内车市加速洗牌。如果以前只是传统车企的座次重排，一众“新造车”玩家杀入后，则已进入末位淘汰赛。而手握技术与流量密码的“新造车”企业，不仅让车市更“卷”，也进一步拉高交付量门槛。其中，小米汽车和鸿蒙智行自带“顶流”光环，订单不是问题，比拼的是产能。同时，部分自主品牌的“小号”进入放量期，月销站上3万辆台阶。而“蔚小理”三兄弟，虽然在2024年遭遇“逆风”，但在一系列调整后保住基本盘。