「スーパーサイクル（長期好況）」を迎えた韓国造船業界が高実績を叩き出しているなか、中国の脅威が大きくなっている。特に韓国造船業界の売上を支えてきた液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船の受注競争に中国企業が本格的に参入して熾烈な競争が繰り広げられている。技術格 ...

【銘柄情報】中遠海運能源運輸が第三者割当増資、最大８０億元を調達へ香港Ｈ株（海運）１１３８／ＨＫ...うち中国遠洋海運集団は５０％を引き受ける。最大８０億人民元（約１７１６億円）を調達する計画だ。資金は ＶＬＣＣ ６隻、 ＬＮＧ 船 ...

造船業界が「スーパーサイクル（長期好況）」を迎えて業績が上向いている。しかし液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船受注競争に中国企業が本格的に参入し、技術の差を拡大すべきという指摘が出ている。 造船業界によると、韓国造船大手３社は１３年ぶりに同時黒字となる見込みだ。ハンファオーシャンが昨年４年ぶりに黒字（２３７９億ウォン、約２５４億円）転換し、来月初めに昨年の年間業績を公示するＨＤ韓国造船海洋も前年の営業利 ...

2024年11月に竣工した1番船「NORTHEN PIONEER (ノーザン パイオニア)」と同様、川崎汽船のロンドンを拠点とする子会社K LINE LNG Shipping (UK)が船舶管理を引き受ける。

金融大手SBIグループのSBIリーシングサービス（本社・東京都港区）は24日、船舶分野で提携する仏BNPパリバ銀行と協力し、ギリシャ船主大手TMSグループとLNG（液化天然ガス）船のリース契約を締結したと発表した。昨年9月竣工の新鋭LNG船「ATHOS　LNG」を対象に、JOLCO（購入選択権付き日本型オペレーティングリース、ワード参照）を組成する。同船は大阪ガスグループに長期にわたり定期貸船さ… ...

デンマーク船社セルシウスは、日本の発電大手JERAと新造LNG（液化天然ガス）船1隻の長期用船契約を結んだ。セルシウスが22日、SNS（交流サイト）で明らかにした。セルシウスは今回の契約で2027年に竣工予定の18万立方メートル型LNG船を投入する。用船契約の期間など詳細は不明。新造船は、燃費性能に優れたスイスのウインターツール・ガス・アンド・ディーゼル（WinGD）開発の2元燃料エ… ...

明海グループは1月20日、グループ初となるLNG燃料自動車運搬船（２元燃料船）の自社保有及び自社管理を行うと発表した。 LNG燃料自動車運搬船はLNG燃料を使用することで、従来の燃料油と比較し約30％のGHGの排出削減が期待できる。

前日、サムスン重工業が3800億ウォン規模のLNG運搬船の乾燥契約を締結し、勢いが続いた。 21日、造船業界によると、HD現代重工業は最近、フランス素材世界3位の海運会社CMA CGMと1万5500TEU級LNG二重燃料コンテナ船12隻を建造する意向書 (LOI)を締結した。約3兆9000億ウォン規模と評価される今回の契約は、HD現代重工業の新年初受注だ。

株式会社商船三井（社長：橋本 剛、本社：東京都港区、以下「当社」）が保有し、グループ会社の株式会社商船三井さんふらわあ（社長：牛奥 博俊、本社：東京都千代田区、以下「商船三井さんふらわあ」）が運航するLNG燃料フェリーの「さんふらわあ ...

本船は1月14日の竣工後、LNG船としては2隻目のTGPLとの定期用船契約に基づき（註1）、最初の積み地であるアメリカに向けて航行を開始します。