ＨＤ現代造船の中間持株会社であるＨＤ韓国造船海洋が船舶１２隻を３兆７０００億ウォン（約４０００億円）規模で受注した。 ＨＤ韓国造船海洋は２３日、「欧州船会社と超大型コンテナ運搬船１２隻を３兆７１６０億ウォンで供給する契約を２２日に締結した」と公示した ...

三星（サムスン）重工業が２０２５年の初受注を液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船でスタートさせた。三星重工業は２０日、オセアニア地域の海運会社からＬＮＧ運搬船１隻を３７９６億ウォンで受注したと発表した。韓国の造船会社が強みを持つＬＮＧ船舶で新年初契約を獲得し ...

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「日本のLNGバンカリング市場レポート：エンドユーザー別、地域別、2025年～2033年」（IMARC ...

石炭運搬船（右）に燃料のLNGを補給した（25日、下関市の下関港新港地区） 下関港（山口県下関市）で25日、船舶に燃料の液化天然ガス（LNG ...

当社は、世界一位の規模を誇るLNG船隊と長期定期用船契約の拡大について、経営計画「 BLUE ACTION 2035 ...

旧式LNG（液化天然ガス）船をLNG貯蔵設備などとして転用する動きが広がっている。船舶燃料の供給事業者やエネルギー会社がスチームタービン（ST）推進機関を搭載した旧式LNG船を取得・用船し、LNG貯蔵設備として活用する事例が増えている。LNG船の船腹余剰が継続すれば、旧式船の転用や解体処分が加速しそうだ。英トレードウインズ紙によると、米国船主クロウリーは1994年竣工のLNG船を中古買船。… ...

船舶に燃料の液化天然ガス（LNG）を海上供給する事業が25日、下関市の人工島・長州出島で始まった。LNG燃料船は重油で航行する船に比べ、硫黄 ...

明海グループは1月20日、グループ初となるLNG燃料自動車運搬船（２元燃料船）の自社保有及び自社管理を行うと発表した。 LNG燃料自動車運搬船はLNG燃料を使用することで、従来の燃料油と比較し約30％のGHGの排出削減が期待できる。

環境への負荷が低いとされる液化天然ガス（LNG）で航行する船舶に燃料を供給するLNGバンカリング船を使ったLNG燃料供給作業が25日、下関市の ...

前日、サムスン重工業が3800億ウォン規模のLNG運搬船の乾燥契約を締結し、勢いが続いた。 21日、造船業界によると、HD現代重工業は最近、フランス素材世界3位の海運会社CMA CGMと1万5500TEU級LNG二重燃料コンテナ船12隻を建造する意向書 (LOI)を締結した。約3兆9000億ウォン規模と評価される今回の契約は、HD現代重工業の新年初受注だ。

商船三井は17日、茨城県の大洗港（茨城港大洗港区）フェリーターミナルで、商船三井さんふらわあの新造LNG（液化天然ガス）燃料フェリー「さんふらわあ　かむい」（1万5512総トン）の船内見学会を開いた。運送・物流事業者らを中心に約300人が参加。商船三井さんふらわあの牛奥博俊社長は同船について「環境負荷低減を目的にした商船三井グループの環境戦略の一環で整備した」とし、シップ・ツー・シップ（船舶間移… ...

SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO., LTD.（韓国）のコジェ造船所で建造され、2026年に竣工、商船三井が船舶管理を行い、JERA向けのLNG輸送に従事する予定だ。 なお、JERAは、2015 ...