Yogyakarta - PT KAI Daop 6 Yogyakarta melakukan penggantian bantalan rel kereta api dari kayu dengan bahan sintetis. Bahan ini dinilai lebih kuat dan ramah lingkungan. Pekerja menyiapkan bantalan rel ...

MALANG - PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan menggunakan bahan bakar minyak (BBM) ramah lingkungan per 1 Januari 2025. Perubahan penggunaan jenis BBM dari bahan bakar B35 ke B40 seiring imbauan ...

Bandung - PT Pertamina dan PT Kereta Api Indonesia (KAI) memulai ujicoba penggunaan LNG (Liqufied Natural Gas) sebagai bahan bakar kereta. Kereta berbahan bakar LNG ini diujicobakan berangkat dari ...

Kereta regional RB31 berangkat nyaris tanpa suara dari stasiun di Desa Bremervörde, utara Jerman. Kereta ini istimewa karena digerakkan oleh hidrogen. Sebuah sel bahan bakar di atap kereta ...

Daerah Operasi atau Daop 6 Yogyakarta sudah mulai mengganti bantalan rel kereta api yang dari kayu dengan bahan sintetis. Bahan sintetis itu dinilai lebih efisien, tahan lama dan ramah lingkungan.

Toyota menangani perangkat sel bahan bakar pada kereta api hybrid atau kereta hidrogen. Sedangkan Hitachi akan mengembangkan sistem penggerak hybrid. TEMPO.CO, Jakarta - Perusahaan kereta api East ...

Kereta api yang dikembangkan oleh CRRC Changchun Railway Vehicles ini berhasil beroperasi dengan kecepatan 160 kilometer per jam dengan muatan penuh. Dengan bahan bakar hidrogen, kereta tersebut mampu ...

Warga antre membeli kebutuhan bahan pokok murah saat operasi pasar di halaman Kuburan Londo, Kecamatan Sukun, Kota Malang, Jawa Timur, Senin (29/8/2022). Barang dan jasa yang menjadi kebutuhan ...

Untuk diketahui, B40 merupakan campuran solar 60 persen dan bahan bakar nabati dari kelapa sawit 40 persen. VP Public Relations KAI Anne Purba berharap, uji coba penerapan B40 untuk kereta api ini ...

Daerah Operasi atau Daop 6 Yogyakarta sudah mulai mengganti bantalan rel kereta api yang dari kayu dengan bahan sintetis. Bahan sintetis itu dinilai lebih efisien, tahan lama dan ramah lingkungan.